Ini fakta mekanikal, tak boleh hanya kerana kita pakai kereta 10 tahun tak ada apa-apa pun, maka kita cakap itu betul. Sama macam hisap rokok, takkan sebab ada orang hisap rokok sampai 70 tahun dan kita kata merokok tu tak ada apa-apa pun sebenarnya.
Ini kerana memandu dalam equipment N ketika menuruni bukit membuatkan anda perlu bergantung sepenuhnya kepada sistem brek selain menghilangkan fokus kawalan ke atas pengendalian kereta.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
Asap yang banyak keluar menandakan kereta kena overhaul. Tali kipas, tali aircond dan tali enjin juga pastikan tidak nampak kesan pecah. Water hose juga boleh dicek dengan ditekan dengan menggunakan dua jari, sekiranya terasa ada bunyi seperti hose sudah rapuh minta salesman tukarkan. Biasanya hose boleh bertahan sehingga 8 atau 10 tahun.
Many thanks for the information. Tapi, yang No. four tu boleh bagi dari mana sumber yang diambil tak? Zaman sekarang orang tak mudah percaya bulat-bulat. Orang lebih percaya pada fakta. Sebab tu semua masih persoal yang no. four tu. sedangkan dalam siaran radio terbesar di malaysia pun pernah beri iklan agar guna N jika di lampu isyarat.
Mungkin yg dimaksudkan proses penukaran N kpd D yg memudaratkan gear. Bayangkan otw nk balik kerja berapa byk traffic mild yg kita jumpa… Berapa kali kita tukar.. berbanding hanya sekali utk perjalanan terus dr tempat kerja ke rumah…
ianya tidak memerlukan pertukaran biarpun sudah mencecah five hundred,00km lantas menjimatkan kos dan menjaga alam sekitar. Sekiranya mekanisme rantai mengeluarkan bunyi, hanya perlu tukar tensioner bearing dan segalanya pulih spt sedia kala.
Jika ada air menitis atau ada percikan air di kertas putih tadi maknanya enjin kenderaan anda masih dalam keadaan “sihat walafiatâ€. Jika tidak maknanya enjin kenderaan anda ada sedikit “keuzuran".
Penemuan baru formulation yg terbukti berkesan untuk menanggalakan kesan kotoran degil pada kereta anda.
Pilihlah kereta yang banyak dipakai orang dan masih ramai lagi orang yang memakai jenama ini walaupun usia kereta sudah lanjut. Biasanya kereta-kereta yang banyak dipakai orang mudah untuk mendapatkan spare portion.
Dengan ini anda juga boleh melihat tanda-tanda kerosakan diakibatkan air, seperti karat. Pastikan untuk membuka bonet kereta dan periksa karpet di situ. Kemudian keluarkan tayar ganti dan periksa apa yang ada di bawah.
Harap pembaca lain baca komen sedara. Itulah yang dimaksud. Bukannya haram langsung tukar N ketika berhenti. Mesti faham maksud ‘setiap kali’. Ini kerana kebiasaan menukar N akan buatkan benda tu satu tabiat yang susah nak elak
P/s: Barang tengah laku dan viral nie, permintaan terlalu tinggi wak nak tackle, wak perlukan pertolongan egen2 utk cover di setiap negeri. Jika berminat, klik link ni
Servicing rendah. Bagi orang yang ingin jimat duit lebih baiklah cari kereta yang senang untuk dijaga dan kosnya agak rendah untuk dibaiki. Kereta-kereta Korea dan Eropah biasanya spare portion mahal dan kadang-kadang susah untuk dapatkan spare partnya.